岗厦北纽带坐落深南大路与彩田路交叉口，处于深圳市城市东西、南北展开轴的交汇点。

  （在建）为岗厦北到坪山沙田，估计将在2022年建成通车，预留延伸至惠州的条件；

  （在建）从福田站向东延伸，东延第一站便是岗厦北站，估计2025年建成通车。值得等待的是，岗厦北纽带将是我市快速城市轨迹交通成网后的第一个纽带，即——

  除了四线换乘的亮点以外，岗厦北纽带作为一座超级地下工程，正在同步进行地下空间开发，并配套建造

  估计2022年末投入到正常的运用中现在，岗厦北纽带各项建造作业正稳步推动中，工程已确认进入全体的结构施工收尾阶段，

  最新进展到现在，岗厦北归纳交通纽带主体工程结构完结91%；隶属工程围护结构完结

  未来，岗厦北纽带将成为中心区轨迹客流集散的重要纽带，估计2022年末建成后，将完成三线号线号线号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，总算沙田站，全长约50.34km ✅它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座▲ 14号线线路示意图

  台次盾构接纳，全线号线号线二期线路起自福田区福田站（不含），沿深南大路、福华路、南园路、埔尾路-金华街东行，终至红岭南站 ✅

  最新进展到现在，全线正在展开征地拆迁、管线迁改作业，车站主体工程已全面出场，正展开围护结构施工。END