

1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮轿车。②美国出书物中初次运用“轿车”(Automobile)单词。 ③美国人将油灯用于轿车照明。④英国人初次运用石棉制动片。⑤德国初次运用轿车计程表。 ⑥伦敦初次举行国际轿车博览会,展出了小轿车、客货两用车和电动轿车。⑦美丽公司建立。 ⑧德国人杜茨成为运营出租轿车的开山祖师。 ⑨日本进口首辆轿车。
1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市兴办了“奥兹轿车厂”。 ②美国举行初次轿车刊物展览(5月13日)。 ③英国兰切斯特牌轿车选用了高压光滑体系,创造人由此而取得专利。 ④美国初次实施轿车保险,鲁密斯对其出产的单缸轿车按0.75%的费率进行了财产保险。 ⑤英国建立了国际上最早的轿车协会——皇家轿车沙龙,即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成紧缩焚烧式1.1千瓦柴油发动机,热效率高达26%。令国际为之震动。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。
1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共轿车面世。③转子发动机面世。 ④法国人雷诺将万向节首要用于轿车传动,并创造伞齿轮式主减速器传动装置,替代了链条传动。 ⑤雷诺公司建立。⑥英国人制成柴油发动机轿车。
1899年 ①第一辆菲亚特轿车面世。②带有全体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首要由戴姆勒运用。 ③纽约建立全美第一家轿车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于事故的轿车司机。
1900年 ①美国奥兹牌轿车投产。②威廉·麦金莱(1897-1901年间任美国第25届总统)成为第一个乘坐轿车的美国总统。③德国制造出第一辆坦克车。 ④全金属车身面世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的轿车。⑥奔驰公司以钢材替代木材制造车架。⑦歪斜式圆形方向盘初次在德国运用。⑧纽约颁布第一份轿车驾驶执照,称“工程师证书”。
1901年 ①坐落底特律的奥兹轿车厂产生火灾,恢复出产后选用由各涣散车间转包零件加工和安装的出产安排方法。后来这些车间相继独立,使底特律开展成为了轿车城。②纽约开端发放轿车车牌(带号码的铝制圆盘)。③德国波许公司创造高压磁电机焚烧装置。④奥兹莫比尔轿车首要运用转速表。⑤低压磁电机焚烧体系被戴姆勒公司选用。 ⑥我国进口第一辆轿车。
1902年 ①卡迪拉克轿车公司建立。②盘式制动器专利被英国人取得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺取得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国运用。⑥用两个前轮的滚动替代轴的滚动的艾利奥特转向原理开端运用。⑦美国轿车协会在芝加哥建立。
1903年 ①福特轿车公司建立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦呈现出租轿车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国出产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出书《驾车的规矩》一书。⑦美国波士顿差人最早购买轿车履行警务。
1904年 ①气压制动体系开端选用。②卡迪拉克轿车装用防盗焚烧体系。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思创造液压制动体系。
1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国轿车工程师协会(SAE)建立。
1906年 ①带绷簧的保险杠面世。②前轮制动器在德国面世。③别克公司将蓄电池作为轿车的规范装备。④法国勒芒举行初次轿车大奖赛。⑤扭力杆式减震器面世。
1907年 ①劳斯莱斯公司开端出产“幻影”牌旅行车。②美国轿车制造商协会发布轿车功率计算公式,该公式后来被一些国家作为轿车纳税的根据。③法国选用乙炔车灯。
1908年 ①卡迪拉克公司因出产可交换零件的轿车而取得英国皇家轿车沙龙颁布的杜瓦奖。②福特“T”型车面世,福特流水式出产线建成,开端了簇新的轿车出产方法。③杜兰特兴办通用轿车公司。④轮胎刻纹机在美国面世。⑤电喇叭被美国人在轿车上运用。
1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道,这是印地赛车的来源。②卡迪拉克公司并于通用。
1911年 ①美国底特律市的公路上初次标出中心线英里轿车赛,获胜者的轿车上初次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人美丽规划出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于轿车照明。⑥轿车股票在纽约上市。
1912年 ①主动起动器在卡迪拉克轿车上被初次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士面世。③别克V12型发动机选用了铝制活塞。④轮胎资料中加炭黑能大大的提高耐磨性的试验取得成功。
1913年 ①四门桥车面世。②曲面风挡玻璃面世。③轿车前大灯被置于挡泥板上。④轿车出售初次选用分期付款。⑤第一个加油站建成。
1914年 ①全钢车身的道奇牌客车面世。②底特律呈现第一个办理交通的中止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国面世。④英国出产双层客车。
1915年 ①可拆卸式轮辋替代了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车面世。
1916年 ①歪斜式挡风玻璃盛行,手动刮水器被装于轿车。②美国人开端运用停车灯。③英国最终一批“皮尔逊-考克斯”牌蒸汽轿车停产。
1918年 ①美国挂号客车数超越500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司兼并。④英籍德国人阿克曼请求平行连杆式转向组织专利,后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。
1919年 ①福特公司客车产值达75万辆,超越美国客车产值的1/3。②高效制动器装车运用。