人民网北京4月5日电（池梦蕊）记者从北京地铁公司得悉，为进一步做好疫情防控期间地铁运营保证作业，更好地应对客流添加，下降列车拥堵状况，进步乘客搭车舒适度和安全性，北京地铁公司依据疫情防控局势以及复工复产客流添加状况，经过立异网络化运营思路，优化网络资源配置和网络客流剖析调度，对北京地铁公司所辖线路分批采纳超凡超强办法。

  3月24日起八通线号线号线采纳超凡超强运转方法后，在客运量以每周持续添加15%的状况下，顶峰小时区段列车满载率均会下降且没有超越50%，八通线正常状况下已没有限流车站，昌平线号线限流车站削减且限流等候时刻削减，乘客搭车舒适度显着进步。

  为此，北京地铁公司对8号线号线、亦庄线、房山线四条线路拟定了超凡超强运转计划。自2020年4月8日（周三）起作业日迟早顶峰地铁8号线号线、房山线和亦庄线将采纳超凡超强列车运转方法，经过添加车辆投进、采纳巨细交路套跑、紧缩站停时刻、打破最小行车距离等超凡超强办法，对列车运转图做调整优化，精准高效投进运力，在下降客流高断面区段列车满载率、进步乘客出行体会的一起，统筹低耗环保、降本增效。

  8号线（北段）最小运转距离缩至2分。作业日早顶峰采纳巨细交路套跑、车辆段加车的方法，加密车次，进步运力，列车最小运转距离从2分32秒缩短至2分，最大运力添加26.7%。作业日晚顶峰采纳车辆段加车的方法，加密车次，进步运力，列车最小运转距离从3分缩短至2分26秒，最大运力添加23.3%。

  亦庄线分。作业日早顶峰采纳巨细交路套跑、紧缩站停时刻、双库线折返等组合办法，加密车次，进步运力，列车最小运转距离由4分缩短至3分，最大运力添加33.3%。作业日晚顶峰采纳巨细交路套跑、紧缩站停时刻、双库线折返等组合办法，加密车次，进步运力，列车最小运转距离由5分缩短至3分，最大运力添加66.7%。

  至此，北京地铁公司采纳超凡超强办法的线条线号线号线号线号线、昌平线、八通线。超凡超强办法施行后，小交路列车需求清人折返，一起因为折返才能有限，列车密度大，顶峰时段单个列车会有压车的状况，请乘客给予支撑和了解。也请广阔乘客留意检查站内粘贴的列车时刻表，提早做好出行规划。下一步，地铁公司还将注重客流改变，对剩下线路当令采纳超凡超强办法，最大极限下降列车满载率，进步乘客出行体会。